中汽协近日发布的最新销量数据显示，5月车市，产量微增，销量略降。1至5月，汽车产销同比均呈小幅增长，增幅比1至4月继续趋缓。其中乘用车共销售175.13万辆，环比增长1.69%，同比下降2.64%。乘用车市场已经连续两月出现销量增幅下降的情况。但是，中汽协表示，今年前5个月汽车市场的低迷主要是因去年透支的影响；尽管如此，波动属于正常区间，暂时不会调整全年5%增速预期。
乘用车市场，除了SUV之外，全线下滑。今年前5个月，乘用车产销分别完成963.8万辆和942.1万辆，比上年同期分别增长3.1%和1.5%，低于汽车总体1.4和2.2个百分点。其中，除SUV产销保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降。其中轿车产销分别下降2%和3%，SUV产销分别增长19.6%和17.1%；MPV产销分别下降为13.9%和17.8%；交叉型乘用车产销分别下降34.1%和25.7%。
整体车市低迷，但是中国品牌乘用车市场日子过得不错，份额高于同期。5月，中国品牌乘用车共销售73.0万辆，同比增长1.8%，占乘用车销售总量的41.7%，比上年同期提高1.8个百分点；其中：中国品牌轿车销售16.2万辆，同比增长1.0%，比上年同期提高2.0个百分点；中国品牌SUV销售39.7万辆，同比增长18.6%，占SUV销售总量的55.6%，比上年同期提高2.4个百分点；中国品牌MPV销售12.3万辆，同比下降22.1%，比上年同期下降5.5个百分点。
新能源汽车市场也持续升温。5月，新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长52.5%和49.0%；插电式混合动力汽车生产0.8万辆，销售0.7万辆，同比分别下降9.3%和28.3%。
销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、一汽丰田、吉利控股、长安福特、广汽本田、北京现代和广汽丰田。与上月相比，一汽丰田和长安福特销量呈较快增长，一汽-大众、上汽大众和东风有限（本部）增速略低，其他企业呈一定下降，其中吉利控股降幅居前。谁将成为2017年上半年销量榜首备受业界关注。
