据统计，下周(7月10日至14日)限售股上市数量共计16.3亿股，以周五收盘价计算，市值达288亿元，均较本周大幅下降，且是7月份解禁压力最小的一周。但个股风险仍不容忽视，尤其是有减持计划的上市公司。
数据显示，下周解禁数量超1亿股的上市公司共有五家，分别是中国动力的3.85亿股、阳光电源的2.16亿股、合力泰的1.5亿股、航天发展的1.14亿股、立思辰的1.01亿股。五家公司限售股解禁类型均为定向增发机构配售股。
中国动力日前发布公告称，2016年4月19日，公司获得证监会出具的《关于核准风帆股份有限公司向中国船舶重工集团公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》(证监许可 [2016]850号)核准，公司于2016年6月20日向6名境内特定投资者非公开发行人民币普通股45242.5万股。其中，中国动力控股股东中国船舶重工集团公司认购的6786.4万股自发行结束之日起36个月内不得转让，相应股份上市流通日为2019年7月7日；其他股东认购的38456万股自发行结束之日起12个月内不得转让，相应股份上市流通日为2017年7月10日。
公告显示，本次限售股上市股东共有14位，包括国投泰康信托金雕399号单一资金信托、新华富时风帆1号专项资产管理计划、富诚海富通风帆1号专项资产管理计划等多个信托和资管计划。资料显示，当时定增股东认购的发行价格为29.8元/股，而昨日中国动力的收盘价仅为24.81元/股，这也就意味着定增股东目前处于“被套”状态。
下周解禁的阳光电源中报业绩不错，其预计2017年1月至6月归属于上市公司股东净利润盈利31550万元-38300万元，比上年同期增长约40%-70%。而且不久前，公司董事长宣布了增持计划。公司公告称，自2017年6月16日起六个月内，公司控股股东、董事长曹仁贤拟在公司股价不超过15元范围内增持不低于100万股，拟增持股份不超过公司已发行总股本的2%。据披露，本次增持所需的资金来源为曹仁贤的自有资金。
航天发展也有幸获得股东增持。公告显示，航天发展接到控股股东一致行动人康曼迪和基布兹的通知，康曼迪5月17日以集中竞价方式增持了557.97万股，占公司总股本0.39%，增持均价11.147元/股。康曼迪和基布兹共同计划在5月17日起的12个月内适时增持公司股份，双方合计拟增持的股份数不高于1300万股(含本次增持).
合力泰虽然业绩不错，但其实控人一致行动人拟3个月内减持不超2.9%股份。合力泰预计2017年1月至6月归属于上市公司股东的净利润变动区间45000万元至54000万元，变动幅度44.53%至73.44%。但该公司6月19日晚间公告，公司实控人文开福的一致行动人曾力、陈运等合计持有公司16.38%股份，计划90个自然日内以集中竞价方式减持公司股份不超过3128万股，占总股本的1%；以大宗交易方式减持股份不超过5935万股，占总股本的1.9%。
