“最堵”双桥路年内疏堵通车
位于京通快速辅路的双桥路口,可谓远近闻名。这个被网友评为北京十大最堵路口之一的地段,附近建有10多个大型住宅区,路上还设有4条公交线路,因路面狭窄,长年严重拥堵。
今天上午双桥路疏堵改建工程现场
今天上午,伴随着位于朝阳区双桥路北口的建国路宾馆的拆除,备受关注的双桥路疏堵工程也有了最新进展。记者从朝阳区市政市容委了解到,双桥路疏堵工程将于今年年内完工并实现通车。
曾经
几百米路段能开一小时
据朝阳区市政市容委介绍,双桥路位于朝阳区东南部的三间房地区,道路全长911.01米,周边主要为住宅用地,另有部分商业金融、教育、公共设施、公共绿地。与双桥路相交的规划路有5条,包括塔营北街、北花园街、东柳巷中街、通惠河南街和京通快速路。这一条路承担着周边5万余户居民的生活出行需求。多年来,双桥路整体交通压力较大,尤其是早晚高峰期间,交通混行状况严重,虽然每天早晚高峰现场都有交通协管员,但交通秩序仍然比较混乱。
“我们门口这条路在网上都有名,绝对是全北京名副其实的最堵之一,几百米的路有一次晚高峰我回家竟然开了一个小时。”家住附近水岸双桥小区的程先生告诉记者,“双桥这个路口不仅有地铁站,也是我们附近几个小区居民从京通快速上下来奔南回家的必经之路,车流量人流量都很大,统共10米都不到的一条路,说是上下有两车道,可行人、摩托车、三轮车还有小客车、大公共经常混杂穿行,交通协管员每天早晚高峰都上岗,但是车和人都‘见缝插针’,根本顾不上交通秩序,每天出门和回家打心眼儿里犯怵。”
进展 建国路宾馆拆除 道路改建提速
记者今天上午在双桥路疏堵改建工程现场看到,位于双桥路北口的建国路宾馆从昨天下午启动拆除至今,该建筑的主体结构已基本拆除完毕。
采访中记者了解到,建国路宾馆位于双桥路道路东侧,建筑面积2233.13平方米,因为存在产权复杂等历史遗留问题,拆除工作一波三折。记者在拆除现场看到,建国路宾馆正好位于双桥路的道路红线内,此前该宾馆的存在也成为了制约双桥路建设的“拦路虎”。而且由于该宾馆所处的位置路面狭窄,导致多方向、多车道车流全汇集到该节点,直接造成了双桥路之前桥下的交通拥堵。
在道路施工方和朝阳区三间房乡政府以及朝阳区市政市容委的各方努力和社会舆论的不断关注下,该宾馆从昨天开始启动拆除,预计拆除工作将持续一周。至此,影响双桥路道路建设的最大障碍得以消除,双桥路建设也将进入“快车道”。
据双桥路疏堵工程项目施工方北京宝嘉恒基础设施投资有限公司相关负责人介绍,宾馆拆除后可以让位于双桥路东侧的机动车道、非机动车道及人行步道全部按规划实施。预计本周内就能将所有地上拆除物清运腾空并实现工人进场施工。
未来
将实现双向四车道
“现在道路红线已经施划完毕,未来这条道路将是双向四车道,局部路段可以达到六车道。”双桥路疏堵工程项目施工方相关负责人告诉记者,“而且机动车和非机动车都各行其道,再也不会出现人车混杂的情况,从京通快速南辅路到北花园街这段道路预计最快下月就能完工通车,双桥路按照规划则是今年年内全线完工。”
据朝阳区市政市容委相关负责人介绍,作为一条城市次干路,双桥路为南北走向,南起塔营北街,向北经北花园街、东柳巷中街、通惠河南街,终至京通快速路南辅路,道路全长911.01米。双桥路疏堵工程的年内完工通车将对初步缓解双桥地区交通拥堵,改善双桥地区交通秩序有着重要的影响。
“未来道路将扩宽至40米,目前只有10米不到,同时完工后将扩至双向四车道,局部路段可以达到六车道,车辆通行量将增加一倍。”道路施工方宝嘉恒相关负责人透露,届时新建路面上将有宽度达16米的机动车道,3.75米的非机动车道及5.5米的人行步道,可以让车辆、行人,有序、安全地通行。改建后的双桥路行人过街方式均采用平面过街,设人行横道线,通过设置信号灯来控制行人有序过街,并在人行道内设置盲道,公交停靠站双桥路也将拟建4处公交站台。
另外,记者了解到,为了更好地确保周边居民出行,此次工程采取交通导改的方式进行,按照东侧和西侧分阶段施工,不会断路,车辆在施工期间可正常通过。
本报记者 左颖 文并摄