【编者按】
9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计643户，新产品共计2577个。
利好新能源车产业的“双积分”政策如期而至。近日，工信部等五部门正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。办法自2018年4月1日起实施，将对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的乘用车企业，从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。
这些年来，在国内新能源汽车蓬勃发展的背景下，汽车由燃油转向“燃电”，锂电池作为目前最优的动力来源选择，锂电池厂纷纷扩大产能，来应对巨大的行业需求。 机构称，双积分政策实施不断发酵，展望未来2~3年，锂电设备将会保持高速增长，有望跑出市值上500亿的龙头公司及数家市值达到100亿的公司。
9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计643户，新产品共计2577个。
经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业10户。经技术审查和产品公示，共有510户生产企业（其中：汽车生产企业479户、摩托车生产企业27户、低速汽车生产企业4户）的1906个产品（其中：汽车产品1813个、摩托车产品79个、三轮汽车产品14个）符合国家有关规定和技术要求。依据同一型号判定原则归纳后，通过技术审查的产品共计1608个（其中：汽车产品1541个、摩托车产品53个、三轮汽车产品14个）。
同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批）》，共包括95户企业的251个车型，其中纯电动产品共91户企业235个型号、插电式混合动力产品共11户企业13个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。2017年以来，我部已累计发布9批推荐车型目录，共包括199户企业的2789个车型。
来源;工信部
